pidéo ayeuna
Pidéo anu aya patalina
2022102802
2022102802-1
2022102802-2
2022102802-3
2022102802-4
Pedaran
Nalika panto kakeueum ku cai, tekanan cai bakal luhur, anu bakal nyababkeun karusakan sirkuit, sahingga panto sareng jandéla teu tiasa dibuka.
Panto mangrupikeun saluran anu paling merenah sareng gancang, tapi dikontrol ku konci panto kontrol sentral éléktronik mobil. Sakali konci panto kontrol sentral éléktronik kapangaruhan ku karusakan dampak, pareum listrik, kecemplung cai sareng faktor sanésna, éta tiasa rusak, anu nyababkeun panto teu tiasa dibuka. Upami mobil murag kana cai, panto teu tiasa dibuka kusabab dampak bédana tekanan internal sareng éksternal.
Penting pisan pikeun gaduh palu kaamanan kabur.
Tampilan Produk
Tip: metode sareng léngkah-léngkah kabur anu leres
1. Rojong awak pikeun nyegah tabrakan
Sakali anjeun sadar yén mobil bakal murag kana cai nalika kaluar ti jalan, anjeun kedah langsung nyandak sikep anti tabrakan, teras nyepeng setir ku dua leungeun (cepeng ku dua leungeun sareng topang ku awak anu kuat), upami anjeun sono kana kasempetan ieu, punten tong panik, tetep tenang, sareng langsung laksanakeun léngkah salajengna!
2. Buka sabuk pengaman
Hiji hal anu kedah dilakukeun saatos murag kana cai nyaéta muka sabuk pengaman. Kaseueuran jalmi bakal hilap ngalakukeun éta kusabab panik. Mimitina, pemecah jandela anu pangcaketna kedah dibuka.
Sabuk pengaman hiji jalma, sabab anjeunna tiasa kabur heula saatos meulah jandela pikeun nyalametkeun batur di jero mobil! Inget ulah nelepon pitulung. Mobil anjeun moal ngantosan anjeun nelepon.
Teleponna tilelep saatos réngsé, buru-buru kabur!
3. Buka jandela gancang-gancang
Sakali anjeun murag kana cai, anjeun kedah muka jandela gancang-gancang. Tong hariwang ngeunaan panto ayeuna. Waktos efektif sistem kakuatan mobil dina cai tiasa salami tilu menit (nalika
Teu hartosna anjeun gaduh tilu menit) Mimitina, cobian sistem kakuatan hiji-hiji pikeun ningali naha anjeun tiasa muka jandéla. Upami anjeun teu tiasa muka jandéla, milarian alat anu ampuh pikeun meulah jandéla gancang-gancang. Buka jandélana.
4. Pegatkeun jandela
Upami jandéla teu tiasa dibuka, atanapi ngan ukur satengah dibuka, jandélana kedah dipeupeuskeun. Sacara intuitif, ieu sigana teu wijaksana, sabab ieu bakal ngantep cai asup, tapi langkung gancang anjeun muka jandéla, langkung gancang anjeun tiasa kabur tina jandéla anu peupeus! (Sababaraha alat palu kaamanan teu tiasa dibuka pisan. Kaca jandéla mobil anu dikeraskeun didamel tina kaca dikeraskeun dua lapis anu dilaminasi, sareng ogé ditempelkeun ku pilem surya anu kuat)
5. Kabur tina jandela nu peupeus
Tarik napas jero, teras ngojay kaluar tina jandela anu peupeus. Dina waktos ieu, cai bakal asup ti luar. Siap-siap sareng ngojay kaluar ku sadaya tanaga anjeun.
Teras ngojay di luhur cai! Bisa pisan ngaliwatan cai nu ngocor kana jandela, jadi kaluar ti dinya pas mungkin, jeung ulah nungguan nepi ka maot!
6. Kabur nalika tekanan di jero sareng di luar kendaraan sami.
Lamun mobil pinuh ku cai, tekanan di jero jeung di luar mobil bakal sarua! Urang kudu gancang bertindak sangkan bisa kaluar kalawan suksés.
Butuh 1-2 menit pikeun mobil pinuh ku cai. Nalika aya cukup hawa dina mobil, tarik napas jero lalaunan -- tarik napas, teras fokus kana kabur tina jandela!
7. Kabur ti cai pikeun néangan bantuan médis
Dorong mobil teras ngojay ka cai. Perhatikeun lingkungan anjeun. Anjeun tiasa mendakan sababaraha halangan, sapertos batu, pilar beton, jsb. Coba nyingkahan
Teu aya tatu. Upami anjeun cilaka saatos kabur, anjeun tiasa milarian bantosan médis.
